孝漢大道提檔升級改造工程項目起點位于孝漢大道與天仙路交叉口處，路線由西向東沿現(xiàn)有老路布設(shè)，終點止于孝漢大道童家湖大橋，路線全長約33.078km。本項目按照雙向六車道一級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

工程概況；孝漢大道是連接孝感中心城區(qū)—臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)—天河機(jī)場—武漢的重要交通干道，是城市發(fā)展東拓的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時也是實施城市主體功能布局，優(yōu)化城鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)三類開發(fā)空間，打造武漢都市圈節(jié)點城市開發(fā)新格局，實現(xiàn)“全域孝感”理念的需要。

孝漢大道與天仙路交叉口至京珠天橋段道路破損、老化嚴(yán)重，尤其機(jī)動車道路面破損較重。路面病害主要有車轍、網(wǎng)裂、坑槽、剝落等。 本次改造機(jī)動車道及輔道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計如下： 5cm AC-13C細(xì)粒式改性 SBS 瀝青混凝土上面層+橡膠瀝青同步碎石封層+ 12 cm 泡沫瀝青冷再生下面層+老路基層壓漿。 2022年8月下旬，湖北孝感永成建設(shè)有限公司使用高性能泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備 W 380 CR 對本項目二標(biāo)段路面進(jìn)行了的再生修復(fù)。

施工方案；施工方采用半幅施工半幅保通模式：首先施工上行半幅三個車道，從道路內(nèi)側(cè)車道開始，并連續(xù)施工到下一個路口，兩次再生縱向搭接 10 cm。 材料設(shè)計；采用2m銑刨機(jī)按照設(shè)計銑刨深度對 10 cm 瀝青混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣，并使用維特根WLB10S室內(nèi)試驗設(shè)備進(jìn)行配合比設(shè)計和混合料相關(guān)性能測試。 施工過程中，W 380 CR 冷再生機(jī)時刻嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)高調(diào)整再生深度，前端推動瀝青罐車和水車前進(jìn)，后端將拌和好的成品再生料通過輸送帶輸送至福格勒攤鋪機(jī)的料斗中。

攤鋪機(jī)將再生料均勻地攤鋪在原基層上，悍馬壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，完成道路瀝青面層的就地冷再生施工。 本次施工采用福格勒超級 1880 L 進(jìn)行攤鋪，攤鋪寬度設(shè)定 3.8 m，攤鋪機(jī)夯錘初定4.5級，攤鋪速度控制在3～4 m/min，松鋪系數(shù)約1.45。 在本次施工段中，初壓采用單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行前靜后振壓實1遍，再往復(fù)弱震一遍；復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)振動壓實2遍；終壓采用輪胎壓路機(jī)壓實5遍，碾壓時無混合料推移現(xiàn)象。從碾壓后的鋪面效果看，鋪面均勻性及密實性很好。 施工質(zhì)量檢測及性能評價 為了保障施工質(zhì)量，對試驗段現(xiàn)場泡沫瀝青冷再生混合料、再生層的壓實度、成型情況和承載能力進(jìn)行了檢測。