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中國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)�5G等先�(jìn)技�(shù)的集中爆�(fā),讓工程�(jī)械有了大�(guī)模的�(yīng)用場(chǎng)景,因而也培育出一�(gè)�(qiáng)大的�(chǎn)�(yè)。中�(guó)工程�(jī)械產(chǎn)�(yè)�(kāi)始了史無(wú)前例的快速追�,并擠�(jìn)了世界工程機(jī)械強(qiáng)�(guó)陣容。雖然還有許多“卡脖子”難題未�,但在第四次工業(yè)革命�(fēng)起云涌的大背景下,龐大的中國(guó)工程�(jī)械產(chǎn)�(yè)迎來(lái)了邊�(fā)展邊重構(gòu)工業(yè)互聯(lián)的歷史重任�
中國(guó)工程�(jī)械求解“卡脖子”難�
工程�(jī)械是“中�(guó)制造”的一張名�,很多設(shè)備可謂“大�(guó)重器”,其關(guān)鍵零部件“卡脖子”問(wèn)題一直備受關(guān)�。記者在“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙等地采訪了解到,近年來(lái)�(guó)�(nèi)工程�(jī)械行�(yè)�(guān)鍵零部件的國(guó)�(chǎn)化率不斷提升,能夠“頂?shù)蒙稀保糠指叨肆悴考匀灰蕾囘M(jìn)�,國(guó)�(chǎn)零部件離“用得好”還有差�。而隨著行�(yè)加快智能�、數(shù)字化�(zhuǎn)�,控制器、傳感器等技�(shù)難題�?jǐn)[在了企業(yè)面前,急需奮力求解�
�(guó)�(chǎn)零部件“頂?shù)蒙稀?
位于湖南�(zhǎng)沙經(jīng)�(kāi)區(qū)的三一重工�18�(hào)廠房�,一派繁忙的生產(chǎn)景象。車間顯要位置展示的不是企業(yè)獲得的榮�(yù),而是�(fā)�(dòng)�(jī)、馬�(dá)、軸�、液壓件等各種關(guān)鍵零部件。工作人員說(shuō),這些�(guān)鍵零部件都是三一自己�(shè)�(jì)、制造,并且�(shí)�(xiàn)了全面應(yīng)��
這是行業(yè)破解�(guān)鍵零部件瓶頸的一�(gè)縮影。事�(shí)�,工程機(jī)械行�(yè)很長(zhǎng)一段時(shí)間存在“卡脖子”問(wèn)題。以至于�2010年前,中�(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)多少�(tái)挖掘�(jī),是由國(guó)外油缸企�(yè)決定,因?yàn)�?dāng)�(shí)�(guó)�(chǎn)油缸密封性不�、容易漏油,挖掘�(jī)所需的油缸只能依賴�(jìn)��
2020年新冠肺炎疫情在全球蔓延,國(guó)�(nèi)一些工程機(jī)械企�(yè)面臨海外零部件供�(yīng)商停�(chǎn)、減少的�(yán)峻形�(shì),這再次對(duì)供應(yīng)鏈安全敲響了警鐘。一家企�(yè)的負(fù)�(zé)人告訴記�,去�6�,國(guó)外某品牌的汽車底�(pán)斷供,主�(jī)廠不得不趕緊在國(guó)�(nèi)尋找替代�(chǎn)品�
不過(guò),這次危機(jī)并沒(méi)有真正卡住國(guó)�(nèi)工程�(jī)械行�(yè)的脖�。在�(yè)�(nèi)人士看來(lái),這得益于近年�(lái)整�(gè)行業(yè)不斷加大研發(fā)投入,推�(dòng)�(guān)鍵零部件的國(guó)�(chǎn)�,國(guó)�(chǎn)零部件在�(guān)鍵時(shí)刻能夠“頂?shù)蒙稀�?
中國(guó)�(jī)械工�(yè)�(lián)合會(huì)的分析稱,在�(guó)家“強(qiáng)基”工程的引導(dǎo)和市�(chǎng)需求的拉動(dòng)�,一批具有自主知�(shí)�(chǎn)�(quán)的關(guān)鍵零部件�(shí)�(xiàn)了技�(shù)和規(guī)模應(yīng)用的重大突破,部分核心零部件“卡脖子”問(wèn)題有所緩解�
以徐工為�,這家企業(yè)在“十三五”期間攻破的�(guān)鍵技�(shù)��20%都是“卡脖子”技�(shù)。如今,徐工的起重機(jī)、挖掘機(jī)等主�(jī)�(shí)�(xiàn)了全型譜系統(tǒng)化配套,液壓�、傳�(dòng)件、電氣件的自制率快速提��
“關(guān)鍵零部件是一�(gè)投入大、短期內(nèi)又難以見(jiàn)效的�(lǐng)�,一旦被人‘卡脖子’,滋味是不好受�?!毙旃ぜ瘓F(tuán)工程�(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王民�(shuō),如�,國(guó)�(nèi)的很多研�(fā)成果已經(jīng)�(dá)到國(guó)際先�(jìn)水平,不少自主可控的硬核技�(shù)掌握在自己手中�
�2005年以�(lái),三一重工成立�10多家零部件公司,通過(guò)自主�(chuàng)新和�(xié)同創(chuàng)新對(duì)�(guān)鍵零部件�(jìn)行研�(fā)及產(chǎn)�(yè)�。這家主機(jī)企業(yè)擁有了不少“叫得響”的�(guān)鍵零部件,比如三一中興公司成為�(guó)�(nèi)�(guī)模大、品種多�液壓油缸生產(chǎn)基地之一,三一自產(chǎn)的發(fā)�(dòng)�(jī)和底�(pán)�(kāi)始應(yīng)用于工程�(jī)械和重卡�
三一重工總裁向文波認(rèn)為,�(guān)鍵零部件�(guò)于依賴國(guó)�,產(chǎn)�(yè)鏈就�(huì)很脆�,這既是安全問(wèn)�,也是成本問(wèn)�。經(jīng)�(guò)這幾年的努力,三一的國(guó)�(chǎn)配置率不斷提高,提升了企�(yè)的整體競(jìng)�(zhēng)��
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